송추~의정부를 관통하는 사패산터널은 2005년에 완공되었지만, 도롱뇽을 지극히 사랑하는 스님들 덕분에 개통을 못하면서 임시로 만든 나들목입니다. 2006년 6월부터 2007년 10월까지 단 1년 4개월만 존재해서 모르는 사람들이 많을 겁니다. 물론 2015년 다시 입체화되어 이름은 계승되었지만요. 아래와 같이 삼거리 형태로 의정부 서부순환로와 접속했고, 한동안 39번 국도 타고서 송추에서 올라타야 했습니다.

수도권제1순환고속도로의 옛 이름은 서울외곽순환고속도로 입니다. 그런데, 그보다도 앞서 다른 이름이 있었다는 사실은 아시나요? 1980년대 수도권 고속도로 확충 계획에 따라 경부고속도로 및 경인고속도로를 8차선 확장하고, 기존 고속도로 음영 지역 문제를 해소하기 위해 신갈안산고속도로 & 서해안고속도로(현 영동고속도로 - 게시글 참조), 시흥안산고속도로(현 서해안고속도로) 등을 신설하는 사업을 벌입니다. 당시 서울 송파 및 하남/구리도 대표적인 고속도로 음영 지역이었고, 경부와 중부고속도로 연결 목적과 겸하여 1988년 새 4차선 고속도로를 착공합니다. 이것이 고속국도 11호선 판교구리고속도로 입니다. 아무튼 그 당시 개통한 판교 분기점 - 퇴계원 나들목 구간의 옛 모습을 살펴보겠습니다. 판교JC 서울외곽순..