부산광역시 북구, 부산진구, 연제구 등 서부산권의 숙원 사업인 만덕3터널(또는 제3만덕터널) 개통이 연기되었다는 안타까운 소식입니다. 일단은 2022년 12월 31일에 준공되는 것으로 보이지만, 교량 공사 등 공정률을 보면 22년 연내 개통도 확실하지 않은 지지부진한 상황입니다. 2023년 3월 1일 추가. 결국 2022년 내 개통은 이루어지지 않았습니다. 부산광역시 공사현황 상 내년 4월 30일 준공이 유력합니다. 준공 후 시설물 보수 등을 고려하면 6월 말 개통이 예상시됩니다. 또한 터널 명칭이 만덕초읍터널 로 결정될 가능성이 있습니다. 아래 글에서 관련 개통 정보, 공사 현황, 관련 부동산 호재 등 정보를 보기 바랍니다. 목차 만덕3터널 최신 위성사진 만덕3터널 건설사업 개요 만덕3터널 최신 공정률..

고속국도 29호선 세종포천고속도로 서울특별시 구간인 고덕대교 (구리대교) 남구리IC 강동IC 초이IC 방아다리터널 남한산성터널 등의 최신 위성사진 및 노선도 정보입니다. 서울세종고속도로 또는 제2경부고속도로 라고도 불리는 이 고속도로는 세종특별자치시에서 천안, 안성, 용인, 광주, 서울 강동, 구리를 잇는 4~6차선입니다. 기존 계획은 2022년 12월 구리~안성 구간이 개통이었으나, 계속된 지연으로 2024년 6월 개통으로 예상되고 있습니다. 목차 1. 서울세종고속도로 노선 정보 2. 서울세종고속도로 최신 공정률 3. 서울세종고속도로 최신 위성 사진 서울세종고속도로 노선 정보 서울세종고속도로는 경기도 구리시 토평동 남구리IC에서 세종특별자치시 장군면 서세종JC를 잇는 고속도로입니다. 광주성남IC에서 남..

서강대교의 과거 모습을 담은 위성 사진 모음입니다. 서강대교는 여의도 국회의사당에서 마포 광흥창역을 연결하는 교량으로, 경인고속도로에서 신촌로터리를 잇는 간선 도로망입니다. 철새 도래지인 밤섬을 지나는 것이 특징입니다. 원래 이 다리는 1980년대 초반에 지어질 예정이었습니다. 당초 사장교로 설계되어 1980년 6월에 착공했지만, 1983년 9월 교대 1기와 교각 17기를 시공한 상태에서 공사가 중단되었습니다. 그 이유는 86 아시안게임 및 88 올림픽 대비로 인해 서울시 재원이 바닥이 났기 때문 (...) 당시 제2한강교(현 양화대교)가 막 8차선으로 확장된 직후라 교통 정체가 심하지도 않았습니다. 하지만 여의도~신촌 방면 교통량이 점차 폭증함에 따라, 1992년 12월 26일 설계를 아치교로 바꾼 후..

경부고속도로 용인시 남사면 구간에 설치되는 남사진위IC(舊 남사IC)의 개통일이 2022년 6월 3일로 확정되었습니다. 동탄2신도시 교통 대책의 일환으로 설치되는 이 나들목은 동탄, 오산, 평택 등 수도권 남부 지역의 부동산 호재로 작용할 것입니다. 자세한 내용을 아래 글에서 살펴보시죠. 목차 남사진위IC 사업 개요 남사진위IC 공사 현황(위성사진) 남사진위IC 기대효과와 우려사항 남사진위IC 수혜지역 및 부동산 영향 착공 6년만에 드디어 개통하다 남사진위IC는 지난 2016년 10월에 착공한 나들목으로, 원래 2019년 4월에 개통할 예정이었지만 용인시와 원주민의 토지보상 문제, 코로나19로 인한 자재수급 어려움 등으로 개통일이 수 차례 연기되었습니다. 원래는 22년 5월 말 개통이었지만 이마저도 며칠..

지금은 강남순환로가 서울 남부를 동서로 연결하는 유료 도시고속화도로 역할을 하고 있죠. 하지만 90년대까지는 남부순환로도 유료도로이자 무신호 고속화도로였습니다. 1977년 7월 25일 신월IC ~ 시흥IC 간 4차선 자동차전용도로로 개통된 이래 93년 7월 4일 무료화까지 약 16년간 개봉동 톨게이트에서 요금 100원을 받았습니다. 당시엔 신월 ~ 시흥 구간엔 신호등도 전혀 없었고 모든 교차로가 입체화되어 있었으므로 주변 주택가 도로와의 높이 차이로 접근하기가 상당히 힘들었습니다. 2000년대 이후 평면화 사업으로 신호등이 많이 추가되고, 도로 박스 높이가 낮아지긴 했습니다만 아직도 구로동 등 일부 구간엔 옛 고속화도로 흔적이 남아있습니다. 신월IC, 80년 11월 3일 촬영 이 사진은 경인고속도로 위성..

아현고가도로는 6번 국도 신촌로 ~ 서소문로 사이를 연결하던 국내 최초의 고가차도입니다. 1968년 9월 19일 개통한 942m의 이 고가차도는 제2한강교(양화대교)와 서울 시청앞을 연결하는 가장 빠른 도로였지만, 세월에 따른 노후화 및 마포대로 버스전용차로 단절 문제로 인해 지난 2014년 2월 6일 폐쇄, 3월 26일에 철거되었습니다. 김현옥 前 서울시장 등이 참여한 1968년 당시 개통식 영상은 아래 대한뉴스 695호에서 참조하실 수 있습니다. 자전거로 저길 지날 생각을 하다니... 어린이 여러분들은 절대 따라하지 마십시오 역시 격동의 시대 60년대를 살아가던 상남자들입니다. 충정로 일대를 가로지르는 S자형 커브가 인상적인 도로입니다. 도로 하부의 모습. 개통식에 참여한 故 김현식 당시 서울시장의 ..